Cabines de lavage manuel Eurotherm

Les cabines de lavage manuel Eurotherm sont conçues pour nettoyer et préparer les pièces avant peinture, poudrage ou traitement industriel. Elles permettent d’éliminer les graisses, les impuretés et les résidus présents sur les composants métalliques afin d’obtenir une surface prête pour les étapes suivantes.

Une étape indispensable avant peinture ou revêtement poudre

Le lavage est une phase de prétraitement. Il prépare la surface de la pièce avant l’application d’un revêtement, en combinant action chimique, thermique et mécanique.

Dans une ligne de traitement de surface, la cabine de lavage manuel intervient avant le poudrage, la peinture liquide ou la cuisson. Elle contribue à améliorer la qualité d’accroche et la finition finale.

Un lavage manuel précis pour les pièces métalliques

Les cabines de lavage manuel sont principalement utilisées pour le nettoyage de composants métalliques ou de produits semi-finis. L’opérateur réalise le lavage à l’aide d’un nettoyeur haute pression, avec une solution de phosphodégraissage et plusieurs phases de rinçage.

Cette solution permet de traiter des pièces de formes et de tailles différentes dans une même cabine, avec une grande souplesse d’utilisation.

Applications possibles :

• Nettoyage de pièces métalliques avant peinture

• Dégraissage de composants industriels

• Préparation avant revêtement par poudre

• Traitement de produits semi-finis

• Lavage de pièces de formes et dimensions variées

Une conception adaptée à l’atelier

Chaque cabine de lavage manuel peut être configurée selon les contraintes de production, les dimensions des pièces, le mode de chargement et l’espace disponible dans l’atelier.

Les cabines Eurotherm peuvent être réalisées avec ou sans fondations. Selon le projet, la récupération des liquides se fait par une fosse sous caillebotis ou par une structure hors sol équipée de petites trémies.

Éléments principaux d’une cabine :

• Structure autoportante en charpente métallique peinte

• Toit en panneaux pré-isolés avec mousse de polyuréthane

• Plancher en caillebotis piéton ou carrossable selon le chargement

• Fosse inclinée avec puisard de récupération sous le caillebotis

• Paroi d’aspiration pour capter les vapeurs et les fumées

Un fonctionnement en circuit fermé

Les liquides pulvérisés pendant le lavage sont récupérés dans une fosse, puis renvoyés vers le skid de traitement. Chaque phase dispose de son réservoir dédié afin de limiter la contamination entre les différentes étapes.

Ce fonctionnement en circuit fermé permet de réutiliser les liquides et de limiter les rejets. Il réduit le gaspillage et améliore la maîtrise des consommations dans l’atelier.

Avantages du circuit fermé :

• Réutilisation des liquides de lavage

• Moins de gaspillage dans le processus

• Limitation des rejets vers les égouts

• Meilleure séparation entre les phases de traitement

• Gestion plus simple des liquides pulvérisés

Le skid de traitement des liquides

Le skid a pour rôle de filtrer et de réutiliser les liquides pulvérisés dans la cabine. La version de base comprend trois phases : dégraissage, premier rinçage et deuxième rinçage.

Selon le besoin, d’autres étapes peuvent être ajoutées, comme un rinçage à l’eau osmosée ou déminéralisée, ou un traitement de passivation finale.

Phases possibles :

• Dégraissage avec solution phosphodégraissante à froid

• Premier rinçage à l’eau de distribution

• Deuxième rinçage à l’eau de distribution

• Rinçage à l’eau osmosée ou déminéralisée en option

• Passivation finale en option

Des accessoires selon les besoins de production

Les cabines de lavage manuel peuvent recevoir différents accessoires pour améliorer le traitement, faciliter la maintenance et adapter le lavage au niveau de salissure des pièces.

• Cuve de dégraissage à chaud pour liquides phosphodégraissants à 50/60 °C

• Déshuileur pour éliminer les huiles et graisses du réservoir de dégraissage

• Système pour éviter la formation de dépôts dans les réservoirs

• Réservoirs dédiés avec pompe de recirculation

• Filtration des impuretés et des sédiments

Aspiration, séparation et récupération des liquides

Lors du lavage haute pression, des vapeurs et fumées peuvent être générées. Elles sont captées par une paroi d’aspiration équipée de séparateurs de gouttelettes.

L’air est évacué par la cheminée d’extraction, tandis que le liquide récupéré rejoint la fosse avant d’être réintroduit dans le cycle de traitement.

Points forts :

• Captation des vapeurs générées pendant le lavage

• Séparation des molécules d’eau contenues dans l’air

• Récupération des liquides pulvérisés

• Réintroduction des liquides dans le circuit de lavage

• Environnement de travail plus propre et mieux maîtrisé

Le portail de lavage pour plus de polyvalence

Dans une cabine de lavage manuel, il est possible d’intégrer un portique de lavage suspendu ou au sol sur toute la longueur de la cabine. Ce système utilise des rampes de buses pour laver les pièces selon un cycle proche d’un tunnel automatique.

Cette solution convient particulièrement aux lots de pièces de taille similaire, comme les cadres, profilés de portes et fenêtres, tôles ou composants répétitifs.

Elle permet de conserver la flexibilité du lavage manuel tout en automatisant le traitement de certaines pièces.

Avantages :

• Lavage manuel des grandes pièces

• Lavage automatique de petites ou moyennes pièces

• Utilisation du même skid de traitement

• Polyvalence dans une seule cabine

• Solution adaptée aux lots répétitifs

Intégration dans une ligne complète

Les cabines de lavage manuel peuvent fonctionner seules ou être intégrées à une ligne complète de peinture. Elles peuvent être associées à un système de transport aérien des pièces, à une cabine de poudrage, à une cabine de peinture liquide ou à un four de séchage et de durcissement.

Equindus accompagne les professionnels dans le choix d’une solution cohérente avec leur atelier, leur cadence et leurs contraintes de production.

Votre cabine de lavage manuel avec Equindus

Vous recherchez une cabine de lavage manuel pour préparer vos pièces avant peinture ou revêtement poudre ? Equindus vous accompagne dans l’étude, le choix et l’intégration d’une solution Eurotherm adaptée à votre activité.

Selon vos besoins, nous vous aidons à définir les dimensions de la cabine, le nombre de phases de lavage, le type de skid, les options de récupération des liquides et le niveau d’intégration dans votre ligne de production.

FAQ sur les cabines de lavage manuel

Site du constructeur : Eurotherm cabine de lavage manuel

PDF du produit : Brochure Eurotherm Cabines de lavage